Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9

Argo-Scout 310

Łódź wędkarska o długości 3.05 m z jednoczęściowym kadłubem typu trimaran z polietylenu wysokiej gęstości (HDPE). Nie trzeba jej pompować ani składać, jest stabilna, gdy stoisz i łowisz, a na pawęży można zamontować silnik do 20 KM.

3.05mDługość
3osobyLiczba osób
20KMMaks. moc silnika
130kgWaga pontonu
Regularna cena 2 189 €
Cena sprzedaży 2 189 € Regularna cena
Wyprzedaż
Cena zawiera VAT
Brak w magazynie
  • CertyfikatCE
  • Gwarancja2 lata
  • 14 dnina zwrot
  • Wysyłkaw następnym dniu roboczym
  • Odbiór w naszym sklepie: Talino g. 10A, Wilno
Zobacz pełne szczegóły

Specyfikacja

Model: Argo-Scout 310
Typ łodzi: Sztywna plastikowa łódź motorowa
Kolor: Szary
Długość całkowita: 305 cm
Szerokość całkowita: 156 cm
Wysokość burty: 55 cm
Długość wewnętrzna: 225 cm
Szerokość wewnętrzna: 130 cm
Maksymalna liczba osób: 3 osoby
Masa łodzi: 130 kg
Maksymalna ładowność (osoby, silnik i wyposażenie): 300 kg
Kadłub: Jednoczęściowy, typu trimaran
Materiał: HDPE formowany rotacyjnie, odporny na UV
Zanurzenie: ok. 15 cm
Siedzenia: Siedzisko dziobowe i 2 siedziska rufowe
Schowki: 3 (1 na dziobie, 2 na rufie), chronione przed wodą
Uchwyty na wędki: 4
Zalecana moc silnika: 9.9-15 KM
Maksymalna moc silnika: 20 KM
Maksymalna waga silnika: 60 kg
Typ pawęży: Stała
Materiał pawęży: Płyta aluminiowa
Wysokość pawęży: 381 mm
Długość stopy silnika: Krótka (S)
Kategoria CE: C
Marka: ARGO DRIVE
Producent: UAB Abekso Grupė
Kraj produkcji: Chiny
Gwarancja: 2 lata
Masa transportowa: 140 kg

Opis

Sztywna łódź wędkarska na jeziora i rzeki

Argo-Scout 310 to łódź wędkarska o długości 3.05 m z jednoczęściowym kadłubem z polietylenu wysokiej gęstości (HDPE), wykonanym metodą formowania rotacyjnego. Łódź jest przeznaczona dla 3 osób, a jej maksymalna ładowność wynosi 300 kg. Nie trzeba niczego pompować ani składać: wystarczy zwodować łódź i można płynąć.

Stabilny kadłub typu trimaran i małe zanurzenie

Kadłub typu trimaran z trzema kilami i szerokością 156 cm sprawia, że łódź jest bardzo stabilna. Można w niej stać, zarzucać i holować rybę, a także spokojnie przechodzić z miejsca na miejsce. Dzięki zanurzeniu ok. 15 cm łodzią można łowić na płyciznach: w niewielkich zatokach, przy zarośniętych brzegach i na płytkich rzekach. Pamiętaj, że stopa silnika potrzebuje większej głębokości niż kadłub.

Stworzona do wędkowania

Dziobowe siedzisko może służyć jako podest do zarzucania. Pod dziobowym i oboma rufowymi siedziskami znajdują się zamykane schowki chronione przed wodą. Wygodnie jest w nich przechowywać sprzęt wędkarski, odzież i rzeczy osobiste. Na dwóch aluminiowych relingach wzdłuż burt i w części dziobowej zamontowano szyny na akcesoria: można na nich zamocować echosondę, dodatkowe uchwyty na wędki i inny sprzęt. W burtach znajdują się cztery uchwyty na wędki. Przewidziano miejsce na zdejmowaną konsolę sterową, a w części dziobowej wystarczy miejsca na silnik elektryczny z funkcją kotwicy GPS.

Kadłub i pawęż

Polietylen jest odporny na promieniowanie UV, kadłuba nie trzeba malować, nie rdzewieje i wytrzymuje uderzenia o kamienie, slipy i pomosty. Aluminiowa płyta pawęży o wysokości 381 mm jest przeznaczona do silników zaburtowych z krótką stopą (S) o mocy do 20 KM, zalecana moc to 9.9-15 KM.

Transport i odbiór

Łódź waży 130 kg i przewozi się ją na przyczepie. Można ją odebrać w naszym sklepie w Wilnie.

Wyposażenie standardowe

Wpuszczone ucho dziobowe
Wnęka na kotwicę
Luk rewizyjny
Dziobowa szyna na akcesoria
Dziobowy podest do zarzucania ze schowkiem, 2 zatrzaski
2 siedzisko rufowe ze schowkiem, 1 zatrzask
2 aluminiowy uchwyt z szyną na akcesoria
4 wpuszczany uchwyt na wędkę
Konsola sterowa (sprzedawana osobno)
2 formowany uchwyt w burcie
Antypoślizgowa podłoga
Korek spustowy
Aluminiowa płyta pawęży
2 stopień rufowy

Gwarancja i zwroty

1. Gwarancja producenta

1.1. Łodzie ARGO DRIVE z HDPE objęte są gwarancją producenta na okres 2 (dwóch) lat od dnia wydania towaru kupującemu.

1.2. Gwarancja obejmuje wady produkcyjne i materiałowe kadłuba, w tym wady formowania, pęknięcia i przecieki niespowodowane uderzeniem, a także wady okuć: relingów, uchwytów, knag cumowniczych, korka spustowego, pokryw i zatrzasków schowków, szyn na akcesoria oraz aluminiowej płyty pawęży.

1.3. W przypadku łodzi używanych do wynajmu, pracy przewodników lub innych celów komercyjnych okres gwarancji, o którym mowa w pkt 1.1, wynosi 1 (jeden) rok.

1.4. Silniki zaburtowe, silniki elektryczne, akumulatory, elektronika i inne wyposażenie dostarczane w wersjach Console lub Fisher Pro objęte są warunkami gwarancji właściwymi dla danego rodzaju towaru.

2. Wyłączenia

Gwarancja nie obejmuje następujących przypadków.

  • Uszkodzenia mechaniczne, w tym uderzenia, wgniecenia, głębokie rysy i otwory spowodowane przez kamienie, pomosty lub inne przedmioty.
  • Przekroczenie podanej dla łodzi maksymalnej ładowności, liczby osób, mocy lub masy silnika.
  • Niewłaściwe przechowywanie lub transport, w tym odkształcenie kadłuba z powodu nieodpowiednich podpór lub zbyt mocno napiętych pasów na przyczepie.
  • Blaknięcie koloru, rysy i otarcia wynikające z normalnego użytkowania.
  • Wiercenie w kadłubie.
  • Naprawy, spawanie lub podgrzewanie kadłuba, zmiany konstrukcyjne lub montaż dodatkowego wyposażenia bez uprzedniej zgody sprzedawcy.
  • Używanie łodzi w zawodach.
  • Szkody wynikające z wypadków, kolizji, wejścia na mieliznę, pożaru lub siły wyższej.

3. Jak zgłosić reklamację z tytułu gwarancji

3.1. Aby zgłosić reklamację z tytułu gwarancji, napisz na info@argo-drive.com. Podaj numer zamówienia, opisz wadę i dołącz zdjęcia lub film. Numer zamówienia lub faktura stanowią dowód zakupu. Karta gwarancyjna nie jest wymagana.

3.2. Rozpatrzymy zgłoszenie i odpowiemy w ciągu 14 (czternastu) dni.

3.3. Jeśli reklamacja zostanie uznana, naprawimy łódź w naszym serwisie w Wilnie (Talino g. 10A), w razie potrzeby spawając kadłub z HDPE, lub wymienimy ją na nową. Jeśli naprawa lub wymiana nie jest możliwa, zwrócimy cenę towaru.

3.4. Sposób dostarczenia łodzi do naszego serwisu uzgodnimy z Tobą z wyprzedzeniem.

4. Ustawowe prawa konsumenta

Niniejsza gwarancja jest dobrowolnym zobowiązaniem sprzedawcy. Nie ogranicza ani nie wyłącza praw przysługujących konsumentowi na mocy przepisów kraju jego zamieszkania. W szczególności, jeżeli towar jest niezgodny z umową, konsument może żądać od sprzedawcy nieodpłatnej naprawy lub wymiany, a w przypadkach przewidzianych prawem obniżenia ceny lub odstąpienia od umowy.

5. Zwrot w ciągu 14 dni

5.1. Towar zamówiony przez internet można zwrócić w ciągu 14 (czternastu) dni od jego otrzymania bez podania przyczyny.

5.2. Przed zwrotem łodzi poinformuj nas o swojej decyzji na adres info@argo-drive.com.

5.3. Łódź należy zwrócić do naszego sklepu w Wilnie (Talino g. 10A) czystą, suchą i kompletną, ze wszystkimi okuciami i akcesoriami.

5.4. Łodzi nie można odesłać pocztą. Transport łodzi do naszego sklepu kupujący organizuje i opłaca we własnym zakresie.

5.5. Zwrócimy cenę towaru w ciągu 5 (pięciu) dni roboczych od otrzymania łodzi, nie później jednak niż w ciągu 14 (czternastu) dni od otrzymania oświadczenia o odstąpieniu od umowy. Możemy wstrzymać się ze zwrotem płatności do chwili otrzymania łodzi.

5.6. Kupujący może sprawdzić łódź w zakresie niezbędnym do stwierdzenia jej charakteru, cech i funkcjonowania. Jeśli łódź była używana ponad ten zakres, na przykład na wodzie, sprzedawca może potrącić kwotę odpowiadającą zmniejszeniu jej wartości.

5.7. Łodzie z wadą produkcyjną rozpatrywane są zgodnie z rozdziałami 3 i 4.

6. Gwarant

UAB Abekso Grupė
Talino g. 10A, LT-05200 Wilno, Litwa
Kod spółki 303295587
Numer VAT LT100009144414
Tel. +370 661 36531
info@argo-drive.com

Dostawa, płatność i podatki

Zamówienia wysyłamy w następnym dniu roboczym. Zamówienia złożone w weekend lub święto wysyłamy w najbliższym dniu roboczym.

Dostawa na Litwę trwa 1-2 dni robocze, na Łotwę i do Estonii 2-3 dni robocze, a do Finlandii 2-5 dni roboczych. Koszt dostawy można obliczyć w kalkulatorze obok przycisku „Dodaj do koszyka”. Jest on też widoczny podczas składania zamówienia.

W Polsce pontony ARGO sprzedaje nasz dealer HLO.PL Robert Zięba. Do innych krajów dostarczamy na zapytanie: wyślij je przez kalkulator dostawy.

Zamówienie możesz też odebrać w naszym sklepie przy Talino g. 10A w Wilnie.

Wszystkie ceny zawierają VAT. Przy dostawie w obrębie UE nie ma opłat celnych. Przy dostawie poza UE mogą zostać naliczone lokalne cła, podatki i opłaty.

Firmy zarejestrowane w innym kraju UE, które mają ważny numer VAT UE, mogą kupić towar bez VAT, jeśli spełnione są warunki przewidziane w przepisach. Przed złożeniem zamówienia napisz na adres info@argo-drive.com: sprawdzimy dane firmy i wystawimy fakturę. Dla klientów indywidualnych VAT jest zawsze wliczony w cenę.

Najważniejsze cechy

Dlaczego warto wybrać Argo-Scout 310

  • 01

    Jednoczęściowy kadłub z HDPE

    Kadłub wykonano w jednym kawałku metodą formowania rotacyjnego z polietylenu wysokiej gęstości (HDPE) odpornego na promieniowanie UV. Nie trzeba niczego pompować ani składać: wystarczy zwodować łódź i można płynąć.

  • 02

    Stabilny kadłub typu trimaran

    Trzy kile i szerokość 156 cm sprawiają, że łódź jest bardzo stabilna. Można w niej pewnie stać i zarzucać, a łódź nie przechyla się nawet wtedy, gdy wstajesz lub podchodzisz do burty.

  • 03

    Zanurzenie ok. 15 cm

    Przy takim zanurzeniu można łowić na płyciznach: w niewielkich zatokach, przy zarośniętych brzegach i na płytkich rzekach.

  • 04

    Silniki do 20 KM

    Na pawęży można zamontować silnik zaburtowy z krótką stopą (S) o mocy do 20 KM, zalecana moc to 9.9-15 KM.

Angler standing next to the Argo-Scout 310 HDPE fishing boat in shallow water
Dla kogo

Czy Argo-Scout 310 jest dla Ciebie?

Do czego Argo-Scout 310 sprawdza się najlepiej.

  • Wędkowanie w pojedynkę lub we dwojePolecamy
  • Łowienie na stojącoPolecamy
  • Płycizny i zaroślaPolecamy
  • Przechowywanie na przyczepie lub przy pomościePolecamy
  • Silnik elektryczny lub kotwica GPSPolecamy
  • Kamieniste brzegi i slipyPolecamy

Dziobowe siedzisko może służyć także jako podest do zarzucania. Cztery uchwyty na wędki i szyny na akcesoria na relingach pozwalają wygodnie rozmieścić sprzęt i akcesoria, a dwóch wędkarzy ma dość miejsca, by sobie nie przeszkadzać.

Łódź waży 130 kg, dlatego przewozi się ją na przyczepie lub przez cały sezon trzyma przy pomoście.

Na pawęży można zamontować zaburtowy silnik spalinowy lub elektryczny, a w części dziobowej silnik elektryczny z funkcją kotwicy GPS, który utrzymuje łódź w wybranym miejscu.

Polietylen wysokiej gęstości wytrzymuje uderzenia o kamienie, slipy i pomosty, a rysy na kadłubie wpływają tylko na jego wygląd.

Materiał kadłuba

HDPE, aluminium czy laminat?

Czym różnią się trzy materiały kadłubów małych łodzi sztywnych w codziennym użytkowaniu. Porównujemy materiały, a nie konkretne modele.

Im więcej kresek, tym lepiej materiał wypada pod tym względem.
Argo-Scout 310

HDPE

Polietylen wysokiej gęstości

Aluminium

Stop aluminium do zastosowań morskich

Laminat

Włókno szklane, żywica i żelkot

Uderzenia o kamienie i slipy
HDPE
Wytrzymuje uderzenia

Ugina się przy uderzeniu, rysy są tylko powierzchowne

Aluminium
Wgniecenia

Raczej wgniecenie niż pęknięcie

Laminat
Odpryski i pęknięcia

Żelkot odpryskuje, silne uderzenie może spowodować pęknięcie kadłuba

Słona woda i wilgoć
HDPE
Kadłub odporny

Nie rdzewieje, brak osmozy, metalowe okucia trzeba płukać

Aluminium
Utlenia się

W słonej wodzie pojawia się biały nalot, w miejscach styku z innymi metalami możliwa jest korozja galwaniczna

Laminat
Ryzyko osmozy

Nie rdzewieje, ale w starym lub uszkodzonym kadłubie możliwa jest osmoza

Pielęgnacja
HDPE
Woda i mydło

Umyć po powrocie z wody

Aluminium
Regularne przeglądy

Umyć, sprawdzić nity, spawy i powłokę

Laminat
Wosk i polerowanie

Do tego naprawa odprysków żelkotu

Z biegiem lat
HDPE
Bez malowania

Kolor w całej grubości materiału

Aluminium
Dbanie o powłokę

Malowany kadłub z czasem wymaga poprawek lakieru

Laminat
Polerowanie

Bez niego żelkot matowieje

Hałas na pokładzie
HDPE
Cicho

Ciszej niż aluminium

Aluminium
Głośno

Fale i upuszczone rzeczy głośno dudnią w kadłubie

Laminat
Cicho

Laminat tłumi uderzenia fal

Masa łodzi 3 m
HDPE
Cięższa

Argo-Scout 310: 130 kg

Aluminium
Najlżejsza

Cienka blacha obniża masę

Laminat
Ciężka

Laminat i żelkot zwiększają masę

Naprawa
HDPE
Spawanie tworzywa

Wykonuje specjalista

Aluminium
Spawanie lub nitowanie

Wykonuje specjalista

Laminat
Łatwa naprawa

Żywicę i żelkot łatwo kupić

Recykling
HDPE
Nadaje się do recyklingu

Tworzywo przetapia się i używa ponownie

Aluminium
Nadaje się do recyklingu

Metal przetapia się i używa ponownie

Laminat
Trudny

Włókna szklanego i żywicy nie da się łatwo rozdzielić

Wersje wyposażenia

Wybierz swój Argo-Scout 310

Wybierz wersję wyposażenia dopasowaną do swoich potrzeb. Każda kolejna zawiera wszystko, co poprzednia, i dodaje nowe wyposażenie.

  • 01

    Standard

    Łódź ze standardowym wyposażeniem pokładu. Silnik nie wchodzi w skład zestawu.

    W zestawie:

    • Dziobowy podest do zarzucania ze schowkiem
    • 2 siedziska rufowe ze schowkami
    • 2 aluminiowe relingi z szynami na akcesoria
    • 4 uchwyty na wędki
    • Dziobowa szyna na akcesoria
    • Aluminiowa płyta pawęży
    • 2 stopnie rufowe
    • Korek spustowy
    2 189 €Powiadom mnie
  • 02

    Standard+

    Do cumowania i wiosłowania.

    Wszystko z wersji Standard, a do tego:

    • 4 knagi cumownicze
    • 2 wiosła z dulkami i uchwytami
    Cena na zapytanie
  • 03

    Console

    Konsola sterowa, oświetlenie i zasilanie na pokładzie.

    Wszystko z wersji Standard+, a do tego:

    • Konsola sterowa
    • Oświetlenie pokładu LED, 6 lampek
    • 4 światła nawigacyjne
    • Panel przełączników
    • Gniazdo 12V i 2 gniazda USB-C
    Cena na zapytanie
  • 04

    Fisher Pro

    Wszystko, by wypłynąć: silnik, układ sterowy i kotwica GPS.

    Wszystko z wersji Console, a do tego:

    • Silnik
    • Silnik zaburtowy Hidea EFI 15 KM ze sterowaniem zdalnym
    • 2 linki sterujące
    • Hydropłat
    • Układ sterowy
    • Przekładnia sterowa, koło sterowe i linka
    • Dziobowy silnik elektryczny z funkcją kotwicy GPS
    • Haibo iPenguin P70 z szybkozłącznym uchwytem
    • Złącze Anderson 50A
    • Akumulator LiFePO4 12V 100Ah
    Cena na zapytanie

Zapytanie o zestaw

Zostaw kontakt, a prześlemy cenę i termin realizacji tego zestawu.

Najczęstsze pytania

Jaki silnik wybrać?

Pasuje silnik zaburtowy z krótką stopą (S) o mocy do 20 KM i masie do 60 kg, zalecana moc to 9.9-15 KM. W naszych testach z silnikiem 9.9 KM łódź z jedną osobą na pokładzie wchodziła w ślizg, gdy ciężar przesunięto do przodu lub zamontowano hydropłat. Z dwiema osobami płynęła w trybie wypornościowym. Jeśli zwykle pływasz we dwoje, wybierz silnik 15 KM.

Czy można użyć silnika elektrycznego?

Tak. Z zaburtowym silnikiem elektrycznym łódź płynie w trybie wypornościowym. W części dziobowej przewidziano miejsce na silnik elektryczny z funkcją kotwicy GPS.

Czy potrzebna jest przyczepa?

Tak. Łódź waży 130 kg i ma 3.05 m długości, więc nie da się jej przewieźć w samochodzie ani na zwykłym bagażniku dachowym.

Ile osób zabiera łódź?

Łódź jest przeznaczona dla 3 osób, a jej maksymalna ładowność wynosi 300 kg łącznie z silnikiem, paliwem i sprzętem. Kategoria CE: C.

Czy łódź może stać na zewnątrz?

Tak. Polietylen jest odporny na promieniowanie UV, a kadłuba nie trzeba malować. Przed zimą wyjmij korek spustowy, spuść wodę i przechowuj łódź dnem do góry lub pod plandeką, aby w środku nie gromadził się śnieg i lód.

A co z rysami?

Drobne rysy i otarcia na HDPE są normalne i zwykle wpływają tylko na wygląd. Głębokie uszkodzenia trzeba obejrzeć: zanim zaczniesz podgrzewać lub spawać tworzywo, skontaktuj się z nami.

Czy można pływać po słonej wodzie?

Tak. Po pływaniu w słonej wodzie opłucz łódź, płytę pawęży i okucia słodką wodą.

Jak odebrać łódź?

Argo-Scout 310 można odebrać w naszym sklepie w Wilnie (Talino g. 10A). Skontaktuj się z nami, aby ustalić termin.

Potrzebujesz pomocy w wyborze łodzi?

Napisz, gdzie będziesz pływać, ile osób będzie na pokładzie i jaki masz silnik. Doradzimy odpowiedni model i wersję wyposażenia.

Opinie

Co mówią właściciele